Piaţa tramvaielor noi din România pare a deveni extrem de atractivă pentru cei mai mari producători din domeniu, aceştia estimând un necesar de 150-200 de vagoane noi pentru patru mari oraşe: Bucureşti, Arad, Timişoara şi Iaşi. Primarul municipiului Arad, Gheorghe Falcă, a spus că Astra Vagoane Călători va intra în parteneriat cu una dintre cele mai mari companii de profil din lume (Bombardier, Siemens şi un producător polonez), pentru a scoate un prototip de tramvai nou ce va circula pe străzile Aradului, după finalizarea majorităţii lucrărilor de infrastructură. „Am convenit cu Astra Vagoane ca ei să intre în parteneriat cu una din cele trei companii, pentru a construi tramvaie în Arad. Când finalizăm 80% din infrastructură, atunci începem să achiziţionăm un număr de tramvaie”, a anunţat Gheorghe Falcă. Astra Vagoane Călători va decide astfel asupra firmei partenere, cu ajutorul căreia va construi primul tramvai nou pentru Arad. Conform primarului, un tramvai nou, produs la Arad, „nu va putea depăşi costul de 1,5 milioane euro.” Municipalitatea va achiziţiona 10 tramvaie noi în două tranşe. Modalitatea de plată a vagoanelor va fi leasingul, ratele urmând a fi achitate din veniturile obţinute pe urma exploatării noilor tramvaie. „Europa a revenit la tramvaie. Noi avem deja o reţea  extinsă”, a mai spus primarul. În ceea ce priveşte gradul de acoperire al oraşului de către transportul în comun, Gheorghe Falcă spune că microbuzele ce vor fi achiziţionate vor face legătura între zona UTA-Spitalul Judeţean- strada Şaguna şi Cocorilor-Spitalul Judeţean-Primărie.

Valer Blidar, directorul Astra Vagoane Călători, ieşise ieri seara de la negocierile cu una dintre cele trei firme. „Până luni, vom alege firma cu care vom colabora. Mă bucură mesajul domnului primar, este foarte corect. După alegerea unui partener, vom produce tramvaie pentru Arad” spune acesta.

Sursa: Observator.info