Proiectul administraţiei municipiului Arad privind atribuirea sau licitarea locurilor de parcare din parcările de reşedinţă a intrat din nou pe ordinea de zi a unei şedinţe de Consiliu Local Municipal. Consilierii municipali se vor întâlni astăzi, începând cu ora 15, în cadrul unei şedinţe extraordinare, după ce ultima şedinţă ordinară a avut loc vineri, 18 decembrie, atunci când proiectul parcărilor cu plată a fost retras de pe ordinea de zi. Din câte se pare, proiectul nu a suferit mari modificări, din informaţiile noastre urmând a fi votate o serie de amendamente care nu vor avea alt rol decât de a blinda din punct de vedere juridic articolele atacabile în instanţă. Astfel, reducerea de 50% a chiriei ar putea fi operată pentru toţi arădenii care au venituri pe persoană sub salariul minim, iar cererile pentru atribuirea/participarea la licitaţia pentru un loc de parcare vor putea fi depuse şi la Serviciul Administrare Parcări din cadrul Primăriei. O altă modificare de detaliu ar fi aceea că Primăria va răspunde de asigurarea locului de parcare în cazul ocupării abuzive doar dacă dispozitivul de blocare va fi activat. Reamintim că după şedinţa de vineri, viceprimarul Gianina Pistru a motivat că proiectul a fost retras de pe ordinea de zi pentru a da posibilitatea consilierilor municipali să mai dezbată pe marginea lui. Se pare că aleşilor locali le-au fost de-ajuns patru zile pentru consultări (incluzând weekendul), proiectul ieşind din laboratoarele CLM modificat doar prin „părţile esenţiale”.  În numărul de vineri al ziarului Observator Arădean, am evidenţiat unele inadvertenţe de conţinut precum ale proiectului, utilizând expertiza Asociaţiei PAEM Arad, condusă de Cristian Gantner. Reamintim că şi alte asociaţii arădene s-au pronunţat împotriva adoptării proiectului, un exemplu semnificativ fiind ULALA. Iată că în cele din urmă, aleşii locali insistă să promoveze acest proiect care îi va face pe arădenii posesori de maşini să mai plătească o taxă de minim 120 de lei, pe lângă impozitul pe automobil, asigurarea obligatorie, accizele din preţul combustibilului sau rovignieta, adică taxa de drum valabilă pe şoselele naţionale.

Sursa: Observator.info