Secertarul de stat arădean din Ministerul Transporturilor, Eusebiu Pistru, este unul din cei doi supravieţuitori ai restructurării operate de Guvernul Boc în structurile aparatului administrativ central. Deocamdată, Pistru spune că nu ştie ce domenii de activitate suplimentare va primi în coordonare, pentru moment responsabilităţile sale fiind în zona transporturilor rutiere. Alături de Eusebiu Pistru şi-a mai păstrat postul de secretar de stat şi Constantin Dascălu, un alt coleg de-al arădeanulului – Marin Anton – urmând să fie mutat la Ministerul Mediului. Celălalt secretar de stat care va părăsi Ministerul Transporturilor este Gheorghe Popa. După cum se cunoaşte, Pistru este beneficiarul unei puternice susţineri politice din partea PDL Arad, fiind prima opţiune a filialei arădene în momentul discuţiilor interne din partid, de după anunţul restructurărilor guvernamentale. „S-a considerat că m-am achitat bine de sarcinile trasate de la minister, de către ministrul Radu Berceanu, şi astfel am fost reconfirmat”, spune Pistru. Mai departe, secretarul de stat arădean a insistat şi pe faptul că nu există probleme de comunicare cu ministrul Berceanu, rezultate în urma diferenţelor de opinie în privinţa rezilierii contractului pentru autostrada Arad-Timişoara dintre democrat-liberalii arădeni şi ministru. „Nu există o stare de tensiune între mine şi ministru”, a precizat scurt Eusebiu Pistru. În urma plecărilor de la vârful Ministerului Transporturilor se vor „elibera” domeniile de transport feroviar (coordonat până acum de Gheorghe Popa), respectiv transport naval şi aerian (Marin Anton). Eusbiu Pistru ar putea primi astfel în coordonare o parte din instituţiile aflate până acum în subordonarea foştilor săi colegi, unele surse vorbind de faptul că arădeanul ar putea prelua chiar întregul sector de transporturi, având în vedere că celălalt secretar de stat se ocupă de partea de proiecte a Ministerului.  Secretarul de stat rămas în minister alături de Pistru, Constantin Dascălu, are în prezent drept atribuţii politica bugetară şi de achiziţii în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, precum şi urmărirea implementării Programului Operaţional Sectorial de Transport 2007- 2013.

Sursa: Observator.info