Cei care ies cu autoturismul din Arad spre Nădlac, “pomenesc” de fiecare dată la trecerea peste calea ferată fie administraţia locală, fie CFR-ul. Există însă speranţa ca această problemă să fie rezolvată în curând, pentru că  sucursala regională CF Timişoara a scos la licitaţie reparaţiile la “trecerea la nivel km 3+958, linia 223 Arad-Nadlac, Secţia L8 Arad”. Valoarea estimată a acestor lucrări este de 200.000 de lei. In documentaţie se arată că din cauza «stării necorespunzătoare a dalelor din pasaj, a şinei, a prinderii din pasaj, în exploatare  nu mai sunt asigurate condiţiile de confort şi siguranţă pentru circulaţia rutieră». Şina este uzată, au apărut fisuri longitudinale în corpul traverselor de beton, deteriorări ale betonului în dreptul diblurilor, dibluri degradate care nu mai asigură prinderea plăcilor metalice pe traverse, uzuri pronunţate ale materialului mărunt şi în plus în pasaj nu este asigurată scurgerea apelor, lucru care a dus la colmatarea traverselor.   Se vor executa lucrări de înlocuire a dalelor de beton din pasaj cu dale elastice.Traversele de beton din pasaj se vor înlocui cu traverse noi, şina aflată în pasaj ,va fi înlocuită şi ea, iar pentru asigurarea drenării corespunzătoare se va realiza pe toată lungimea pasajului un strat de repartiţie din balast. Lucrările de reparaţie vor necesita închiderea totală de linie şi a circulaţiei rutiere. Nu va fi necesară introducerea unei restricţii de viteză după deschidere, pentru că în zona pasajului există o limitare de viteză de 20 km/h, impusă de intersecţia căii ferate cu linia de tramvai aflată în apropierea capătului pasajului. Durata contractului de achiziţie publică este de 21 de zile de la atribuirea contractului.

În ceea ce priveşte licitaţiile pentru cele două pasaje peste calea ferată din zonele CET şi Micălaca, acestea se pare că au fost contestat, fapt pentru care lucrările ar putea avea întârzieri de până la 6 luni de zile.

Sursa: Observator.info